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    物流運輸倉儲配送的難題有哪些?

    隨著運輸的興盛,對物流服務要求也是水漲船高,而倉儲配送是物流的重要環節,倉配布局尤其重要,倉布局亦是如此,那么物流運輸倉儲配送的難題有哪些。
    1、服務水平低
    配送是物流“較后一公里”,同時也是服務的“較后一公里”。但由于城配環節復雜且流程冗長,依賴人工無法實現全流程透明管控,造成末端司機服務環節缺乏管控,用戶運單查詢等服務體驗極差。


    2、技術推動升級
    面對這些痛點,我們可以考慮將科技應用于倉儲,借助智能統籌機器人實現數據共享、統籌規劃,完倉儲和配送的無縫連接,具備智能配載、倉配協同以及全程可視等功能,促成全鏈條的時效提升
    3、成本高
    首先是人工成本。在當前倉配一體化企業中,倉庫揀貨、車輛調度、訂單流轉等主要依賴于人工,不但人工成本高昂、物流效率低下,依賴于人工的操作也容易造成錯誤。再者是用車成本。由于缺乏先進技術管控,車輛配載率不足、線路規劃不科學、車輛等待成本居高、在途車輛缺乏有效管控等,導致整體用車成本居高不下。
    4、時效差
    在配送服務中,配送時效是考量物流服務的主要標準之一,然而這也是倉儲之“痛”。已經開始實施倉配一體化轉型的眾多企業中, 配送環節缺乏先進技術工具管控,配載調度、路線規劃、貨物分揀、訂單流轉交接、裝車出庫、司機管控等各個環節均存在極大的效率提升空間,各個環節之間銜接不暢、信息不對稱、透明度不足、車輛等待時間長等瓶頸也嚴重影響了整體的配送時效的提高。

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